绿通：指鲜活农产品绿色运送通道，只要是合法合规便是免费的。绿通方针是为了支撑农产品运送，给我们供给了一些优惠和便当。卡车司机敢拉或许说乐意拉绿通，只要一个原因革除高速费。
话说有位开卡车的大哥，从云南拉了一车新鲜橘子，预备运到其他当地。他心里乐滋滋的，想着自己拉的是绿通产品，可防止高速费，省下不少钱。
成果一到广东佛山的里和收费站，下高速后，工作人员却告知他车超重了！称重显现19.22吨，超重了就不能享用免过路费的待遇，要交1080多块钱。大哥当场懵了，他分明记住在云南上高速时地磅显现底子没超重，并且一路上也没加装任何东西，怎样就忽然变得重了呢？
大哥不服气，跟收费站的工作人员理论。但人家情绪很坚决，只认他们这儿的称重成果。两人相持了三个多小时，最终无法，大哥只好报警。差人主张他去邻近其他收费站再称一下，但收费站那儿仍是强硬表明，不论去哪儿称，得依照他们的成果收费。差人也力不从心，大哥只好含泪交了1080块钱。
司机大哥风餐露宿，指望着顺畅把货送到，还等待能享用绿通方针，成果却被佛山收费站搞得心里堵得慌。感觉就像是你原本高高兴兴走在路上，忽然有人跳出来说你犯了错，还得罚钱，你能不憋屈吗？所以大哥心里越想越觉得冤枉，决议掉头再上高速称一次。
这一称可吓人了，地磅显现只要17.6吨，底子就不超重！同一个收费站，进站和出站的数据差这么多，这不是实际版的“鬼称”嘛！
为了验证自己的洁白，大哥又特意去邻近的三个收费站称了称，盐南公路高速北侧站、沙涌站、广清站，成果称出来的分量全都正常。
在网友的继续重视下，佛山高速公路运营公司总算反响过来了，供认涉事收费站的地磅的确存在“偶发性数据误差”，并把1083元退给了司机。公司表明现已组织人员检测地磅，并对此次事情“深表歉意”。
一个地磅都能误差几吨，这随意就能发生吗？不论怎样说，这也让人对收费站的办理发生置疑，监督机制究竟在哪儿？
当然，地磅失准不全是人的要素，设备老化、缺少维护也是重要原因。精准的称重需求专业设备和技能，这可不是随随意便就能处理的。
但不论是人祸仍是设备毛病，成果都是相同的——无辜的司机得为此买单。这种霸王条样式的苛捐杂税，真是让人对政府公信力发生质疑。
地磅的准确性至关重要，关系到司机的权益和运营本钱。假如地磅存在误差，就应该及时进行细心的检测和维护，保证其可靠性。
收费站的办理也需求改善，特别是在面临争议时，应该有更合理的处理机制，以维护司机的合法权益。提高服务质量和透明度，才干赢得大众的信赖。
交通办理部门应要加强对设备和人员的训练，保证每一个环节都能做到公正和高效。期望未来能经过这次事情，推进更好的办理和准则改善，防止相似状况再次发生。
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